重力型货架是仓库货架中的一种，其原理是，在货架的每一层通道上，都安装有一定的坡度(入口处高度高于出口端)、导轨与导轨相连接，进仓的托盘货物在重力作用下由入库端向出库端。架组与组间没有作业通道，因此可提高60%的空间利用率，并提高仓库的容积率；托盘操作遵循先进先出原则；自动储存和分拣两个动作的分离大大提高了出料量，由于货物是自重性，且没有操作通道，因此运输路线和叉车数量减少。以下为您介绍武汉永固安货架吧！
重力型重力货架是横梁式货架的衍生产品之一，货架结构类似于横梁式货架，只是在横梁上放置一个滚轮轨道，轨道呈3-5°倾斜。托盘货物由叉车搬运到货架进货口，利用自身重量，托盘自动从进口滑到另一端的取货口。为FIFO存储方式。搁板的深度和层数可以根据需要而定。适用于较少品种、大批量同类货物的储存，空间利用率较高。
自重架在设计时应注意以下几点：
1、货架总深度设计(即导轨长度)不宜过大，否则不可利用的上下“死角”会很大，影响空间利用，而且坡道过长，下滑的可控性会较差，下滑的冲力不能被充分利用，从而导致倾翻。
2、货架应设计在中间加设减振装置，为了使下滑平稳，如坡道较长，为了使托盘货物滑落到*底端时不致由于冲击力过大而倾翻，应在坡道*处设置缓冲装置和卸载隔板等隔板，因此设计、制造、安装难度较大，成本较高。
这类货架不宜过高，一般在6米以内，单托件重量一般在1000KG以内，否则其好性和可操作性会降低。